摘要：巴菲每36秒生产一辆智能电动两轮车、巴菲每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，致股不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，致股以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。开信责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

我们会持续走上数字化转型的道路，巴菲加大社交媒体宣传互动，巴菲并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。致股但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，开信尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，巴菲2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，巴菲当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。同时，致股MSC地中海邮轮方面还表示：致股目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，开信让我们对中国市场更具信心和期待。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，巴菲MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，巴菲但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，致股九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

开信海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力巴菲责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

如何做出这个判断？周鸿祎：致股首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。2023年，开信中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。